Największe napady na banki

Napady na bank,mają tak długą historię,jak sama bankowość.Duża ilość gotówki i kosztowności zgromadzona pod jednym dachem działa na złodziei jak magnes.Niektóre skoki przeszły do historii ze względu na skalę kradzieży lub bestialstwo napastników.Poznaj najsłynniejsze napady na banki na świecie.

1 Lloyds Bank,Wielka Brytania

Włamywacze dostali się do skarbca tunelem o długości 15 m,który wykopali z wynajętego obok banku budynku.Aby nie zdradzić się z hałasem pracowali tylko w weekendy.Mało jednak brakowało,by zostali złapani na gorącym uczynku.Rozmowy złodziei przez krótkofalówkę zostały bowiem podsłuchane przez radioamatora,który powiadomił policję.Funkcjonariusze sprawdzali londyńskie banki,byli również w Lloyds Bank,ale zobaczyli nietknięte drzwi do skarbca.Włamywacze prawdopodobnie przebywali wówczas w jego wnętrzu.Przestępcy we wnętrzu sejfu pozostawili napis„Może Sherlock Holmes spróbuje to rozwiązać.”Brytyjskiej policji do tej pory się to nie udało.Skradziony łup:ponad 1,5 mln funtów.

2 Northern Bank,Irlandia Północna

Złodzieje w przebraniu policjantów aresztowali i uprowadzili dwóch menadżerów Northern Bank wraz z rodziną.Zastraszeni menedżerowie umożliwiają bandytom wejście do centrali banku.Rząd brytyjski winę za skok zrzuca na IRA.IRA zaprzecza.Policja aresztuje kilku podejrzanych,ale to wszystko.Sprawcy pozostają nieuchwytni.Skradziony łup:20 mln dolarów.

3 Dunbar Armored,USA

Największy jak do tej pory napad w USA miał miejsce w 1997 r. i nie został przeprowadzony bezpośrednio na skarbiec banku.Bandyci napadli na siedzibę firmy zajmującej się transportem gotówki.Autor planu napadu pracował jako inspektor bezpieczeństwa,więc złodziejom udało się uniknąć kamer i obezwładnić ochronę bez wzbudzenia alarmu.Następnie zapakowali pieniądze do wynajętej ciężarówki.Choć policja była przekonana,że w sprawę musi być zaangażowany ktoś z wewnątrz i nawet przesłuchiwała autora napadu,nie udało jej się udowodnić mu winy.Bandyci wpadli dopiero,gdy podczas prania brudnych pieniędzy jeden ze wspólników nie zdjął z pliku banknotów oryginalnej banderoli.Mimo aresztowania złodziei udało się odzyskać tylko połowę skradzionych pieniędzy.Skradziony łup:20 mln dolarów.

4 Banco Central,Brazylia

Ponad 70 metrowy podkop prowadzący pod bank,pozwolił rabusiom wynieść cały łup.Skok wymagał od bandytów sporo pomysłowości.Specjalnie w tym celu założyli firmę budowlaną,by nie wzbudzając podejrzeń przez trzy miesiące drążyć tunel.Zamontowali w nim oświetlenie a nawet klimatyzację.Policji udało się złapać kilku uczestników operacji,ale odzyskała ledwo 9 milionów dolarów.Skradziony łup:70 mln dolarów.

5 Knightsbridge Security Deposit,Wielka Brytania

Lipiec 1987 r.Bandyci kierowani przez włoskiego rabusia Valerio Viccei wchodzą do banku,w którym pieniądze i kosztowności trzymało wielu bardzo zamożnych klientów.Grożą bronią obsłudze,zmuszają do zamknięcia placówki.Rozpruwają skrytki,wynoszą gotówkę i kosztowności.Równo miesiąc po napadzie,12 sierpnia 1987 roku,w serii skoordynowanych nalotów policja aresztowała wspólników Viccei'a. Sam Viccei zbiegł do Ameryki Łacińskiej,by po pewnym czasie wrócić do Anglii po swoje Ferrari Testarossa.Jak można się domyśleć,policja już na niego czekała.Skradziony łup:200 mln dolarów.

6 Bank Centralny,Irak

Nie była to klasyczna kradzież z maskami i bronią.W tym przypadku pieniądze zostały skradzione przez Kusaja Husajna,młodszego syna Saddama Husajna,który na polecenie dyktatora opróżnił skarbiec banku.Pieniądze zostały zapakowane do kilku ciężarówek i wywiezione w nieznanym kierunku.Kusaj został później zabity przez siły Stanów Zjednoczonych jednak pieniądze dotychczas nie zostały odnalezione.Wiele wskazuje na to,że mogły zostać przemycone do Syrii.Skradziony łup:1 miliard dolarów.

7 Hazardziści z Wołowa

Największy napad na bank przeprowadzony w Polsce miał miejsce 19 sierpnia 1962 r.w Wołowie w pobliżu Wrocławia.Włamywacze dostali się do banku późnym wieczorem,obezwładnili strażnika i przy użyciu podnośnika samochodowego wybili dziurę w stropie skarbca.Spośród skradzionych pieniędzy ok.jednej czwartej stanowiły banknoty używane a resztę nowe.Milicja ustaliła numery seryjne nowych banknotów,ale złodzieje przez długi czas byli ostrożni i wydawali tylko stare banknoty.Dopiero wypuszczona przez organy ścigania informacja o planowanej wymianie pieniędzy skłoniła żony włamywaczy do błędu.Po aresztowaniu sprawców,okazało się,że dotychczas żaden z nich nie wszedł w konflikt z prawem.Pięciu głównych sprawców zostało skazanych na dożywocie zamienione następnie na 25 lat.Dwóch wspólników dostało 15 lat,a oskarżeni z rodziny i kręgu znajomych od 1 do 8 lat więzienia.Milicji udało się odzyskać 11,6 mln zł.Na podstawie historii tego napadu nakręcono w 1975 r.film pt."Hazardziści".Skradziony łup:ponad 12,5 mln złotych.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Najsłynniejsi znani hakerzy

Dziś wszyscy korzystamy z komputerów i na nich magazynujemy informacje,dokumenty,zdjęcia itp.Wirusy to jednak nie jedyne zagrożenia dla naszego sprzętu.Hakerzy również stanowią duże zagrożenie,szczególnie dla firm i korporacji.Choć wielu z nich spowodowało wielomilionowe straty,to jednak co roku wykrywają setki tysięcy błędów systemowych i wnoszą ogromny wkład w rozwój sieci komputerowych. 

Sven Jaschan

Mieszkał we wsi Waffensen,w Niemczech i uczęszczał do szkoły informatyki w pobliskim Rotenburgu.Autor takich wirusów komputerowych jak NetSky i Sasser.Microsoft wyznaczyło 250000 dolarów nagrody za wskazanie autora wirusa Netsky.Sven został aresztowany przez niemiecką policję 7 maja 2004 na postawie donosu kolegi.

Robert Tappan Morris 

Amerykański informatyk,znany z napisania pierwszego robaka komputerowego.Syn szefa informatyków w National Security Agency.W 1988 r.jako doktorant na wydziale informatyki Uniwersytetu Cornell prowadził badania nad błędami w systemach 4 BSD Unix.Korzystając z wykrytych błędów napisał program nazywany dzisiaj robakiem Morrisa.Miał mnożyć się w ograniczony sposób,jednak nie zadziałało wbudowane ograniczenie.Robak w krótkim czasie sparaliżował działanie ówczesnego Internetu zarażając ponad 6 tysięcy maszyn.22 stycznia 1990 r.Morris został skazany na 3 lata obserwacji sądowej,grzywnę pieniężną 10000 dolarów,400 godzin prac społecznych i zapłacenie 150000 dolarów kosztów postępowania sądowego.Obecnie jest profesorem Massachusetts Institute of Technology.

Gary McKinnon

Został skazany za włamanie się do 97 komputerów Armii Amerykańskiej oraz NASA.Został oskarżony o instalowanie programów hakerskich,kasowanie ważnych plików oraz kradzież informacji.Jego włamanie do systemów militarnych uznawane jest za historyczne złamanie zabezpieczeń.Przyznał się,że na jednym z komputerów Armii zostawił notkę z pogróżkami,podpisał się na niej,jako„Solo”.

John Draper

W połowie lat 60 służył jako technik radarowy w lotnictwie.Później zaczął majstrować przy systemie telefonicznym,ucząc się struktury,kodów wewnętrznych(podobno poznał kod,który pozwalał połączyć się z prezydentem Nixonem),oraz tego jak złamać system,by wykonywać darmowe połączenia.Draper miał nawet przygodę z Apple!Poznał się ze Stevem Woźniakiem.Napisał nawet jeden z pierwszych programów do przetwarzania tekstu,ale ostatecznie jego ekscentryczne zachowanie,słabe wyczucie biznesu oraz pech,skutecznie utrudniły mu możliwość zarabiania pieniędzy.

Julian Paul Assange

Australijski redaktor i publicysta,jest założycielem WikiLeaks,witryny,która publikuje tajne informacje z osobistych kont internetowych i prasowych przecieków.Jako nastoletni haker upubliczniał militarne dokumenty Stanów Zjednoczonych.W wieku 16 lat dołączył do międzynarodowej grupy i hakował systemy komputerowe pod pseudonimem„Mendax”.

Johnatan James

W wieku 16 lat James był pierwszym,nieletnim hakerem,który został skazany na karę pozbawienia wolności na 6 miesięcy.Ukrywając się pod pseudonimem„cOmrade”został oskarżony o włamanie się do systemów komputerowych należących do NASA i Departamentu Obrony.Jego włamania były nieszkodliwe,ale ukradł on informacje,a naruszenia bezpieczeństwa wymagały długiego czasu,aby je naprawić kosztowało to dziesiątki tysięcy dolarów.W 2008 roku jego dom został przeszukany w związku z największa kradzieżą danych osobowych w historii USA.Jamesa oraz innych podejrzewano o złamanie systemów wielu firm i kradzież danych personalnych oraz kart kredytowych.2 tygodnie później popełnił samobójstwo.Zostawił też list,w którym napisał,że choć jest niewinny,wierzył,że z powodu jego rozgłosu z przeszłości rząd USA i tak obarczy go winą.

Albert„segvec”Gonzalez

Przestępca komputerowy znany przede wszystkim z kradzieży numerów kart kredytowych w Stanach Zjednoczonych.Na swoje osobiste konto przelał 170 milionów dolarów.Gonazalez przez lata był informatorem United States Secret Service,której przekazywał informacje na temat innych złodziei kart kredytowych.Ostatecznie został skazany na 20 lat więzienia,jest to najwyższa kara w historii USA,która została wymierzona hakerowi.

Gary McKinnon vel Solo

44-letni bezrobotny londyński administrator komputerowy został oskarżony o włamanie do 97 amerykańskich komputerów wojskowych i NASA w 2001 i 2002 r.m.in.NASA,Armii Stanów Zjednoczonych,US Navy,Departament Obrony USA,Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych oraz Pentagonu.Stany Zjednoczone oszacowały koszty włamania na 700000 USD.McKinnon twierdzi,że na serwerach amerykańskich agencji znalazł dowody na istnienie UFO.Twierdzi,że Stany Zjednoczone są w posiadaniu technologii antygrawitacji,urządzeń wolnej energii bazujące na energii próżni oraz widział dokumenty arkusza kalkulacyjnego Excel zawierające m.in.wyrażenia„Nieziemski Oficer”.28 sierpnia 2008 r.decyzją Europejskiego Trybunału Praw Człowieka został wydany nakaz ekstradycji McKinnona do USA.Grozi mu nawet do 70 lat więzienia,nie wykluczając odsiadki w Guantanamo na Kubie.Jednak u McKinnona zdiagnozowano Zespół Aspergera będący w spektrum autyzmu.

 

 

 

10 ciekawostek na temat kawy

Kawa zaraz po wodzie jest jednym z najchętniej spożywanych napojów na świecie.Szacuje się,że co roku mieszkańcy Ziemi piją 400 miliardów filiżanek.Kawa może się też poszczycić długą historią,która obfituje w interesujące fakty.

1 Słowo kawa brzmi podobnie w niemal każdym języku świata.Dla Anglika jest to"coffee",dla Francuza"cafe",Niemcy mówią"Kaffee",Holendrzy"koffie",włosi"cafe",Grecy"kafeo",a Polacy"kawa"

2 Z kawą związane były największe koncerny motoryzacyjne.Na przykład przez ponad 130 lat oprócz samochodów,młynki do kawy produkował potentat motoryzacyjny Peugeot

3 Najdroższa na świecie kawa luwak(bo tak się nazywa)to kawa,której ziarna wydobywa się z odchodów indonezyjskiego łaskuna,który zjada tylko najlepsze owoce kawy.Częściowo nadtrawiona w żołądku zwierzęcia kawa traci gorzki smak i zyskuje lepszy aromat.Po umyciu,ziarna traktowane są tak samo jak inne gatunki.Jedna filiżanka kosztuje około 100 zł 

4 Nazwa cappuccino pochodzi od charakterystycznej pianki,która przypomina kaptur,część ubioru braci zakonnych kapucynów

5 Cała kawa rosnąca na świecie pochodzi z tzw.„Coffee belt”(pasa kawy).W skład Coffee Belt wchodzą wszystkie regiony,które mają dobre warunki dla uprawy kawy.Jak wiemy,kawa potrzebuje dużo słońca i odpowiednią ilość ciepła,można powiedzieć,że pas„Coffe Belt”wyznacza również najlepsze miejsca na wakacje

6 Brazylia,Wietnam i Kolumbia zapewniają 50-60% światowej produkcji kawy rocznie.Ponad pięć milionów Brazylijczyków żyje z uprawy trzech miliardów drzewek kawowych

7 Do Polski moda na kawiarnie przyszła z Saksonii wraz z królem Augustem II Mocnym i Augustem III.Pierwsza kawiarnia w Rzeczypospolitej powstała w 1700 r.w portowym Gdańsku,a w 1763 r.w Warszawie były dwie kawiarnie

8 Potrzeba tylko 10 minut,by poczuć pierwsze efekty działania kofeiny,po wypiciu kawy

9 W średniowiecznej Anglii w 1675 roku Karol II Stuart zdelegalizował kawiarnie,obawiając się,że ludzie spotykali się w nich,żeby pozbawić go władzy…

10 Latte art to sztuka tworzenia rysunków i wzorów na powierzchni napojów kawowych.Warto wygooglować ten termin i zobaczyć jak to wygląda

Ciekawostki o samolotach

Od czasu,kiedy w 1903 r.bracia Wright dokonali pierwszej próby lotu,samoloty i podróżowanie nimi zmieniły się diametralnie.Maszyny te obecnie są nie tylko znacznie większe i szybsze,ale również pokonują nieporównywanie większe odległości,a do tego uznawane są za najbezpieczniejszy środek transportu.Jest też związanych z nimi dosyć sporo ciekawostek,które na pewno warto poznać.

1.Skrzydła w samolocie są bardzo ważne.Chociażby dlatego,że właśnie tam znajduje się zbiornik paliwa i silniki,a w silnikach…ładunki wybuchowe.Oczywiście,nie służą one do zniszczenia maszyny,ale do jej uratowania w razie pożaru silnika.Po wykryciu ognia,jeden z dwóch umieszczonych tam ładunków rozrywa hermetyczną i poddawaną ogromnemu ciśnieniu obudowę,a system gaśniczy rozpoczyna wtryskiwanie specjalnych płynów,mających na celu ugaszenie płomieni

2 Bardzo ważna rzeczą we wszystkich samolotach są również opony.Muszą one znosić olbrzymie obciążenia,począwszy od kołowania i pokonywania ostrych skrętów na lotnisku,po start,lot i lądowanie.Opony lotnicze to bezdętkowe opony radialne wypełnione azotem.Jest to o tyle ważne,że azot jest niepalny i niewrażliwy na różnice temperatury.Paradoksalnie opony lotnicze zużywają się najbardziej nie w czasie lądowania,kiedy przy przyziemieniu spod kół wydobywa się obłok dymu,lecz podczas szybkich przejazdów po drogach kołowania i przy ostrych skrętach

3 Liniom lotniczym zależy,by samolot na siebie zarabiał,a odbywać się to może jedynie wtedy, iedy lata.Remont może przecież zająć dość dużo czasu.O tym,co powinno być sprawne,a co niekoniecznie decyduje MEL,czyli lista minimalnego wyposażenia.Problem w tym,że dokument ten pozwala samolotowi latać,jeśli działa chociaż połowa systemów.Wtedy to kapitan decyduje o starcie.Ale przecież linia lotnicza może znaleźć mniej kapryśnego pilota

4 Kiedy zajdzie potrzeba oddychania przez specjalne,żółte maseczki zwisające z sufitu,przekonacie się,że nie jest to czyste i chłodne powietrze.Do dostarczenia tlenu używa się wtedy generatora chemicznego,składającego się z płonącego kawałka metalu.W procesie jego spalania powstaje tlen z całym dobrodziejstwem inwentarza,czyli dymem,przykrym zapachem i smakiem,a nawet lekkimi oparzeniami.Metal nie może palić się wiecznie i maska przestanie pracować po około 12 minutach.Tyle czasu mają piloci na to,by zejść na wysokość,na której można oddychać bez masek.Piloci są o tyle w lepszej sytuacji,że korzystają z butli z tlenem,a powietrza wystarczy im na dwie godziny

5 Linie lotnicze starają się oszczędzać na paliwie i tankują samoloty prawie„na styk”.Wiadomo,więcej paliwa to większa masa samolotu i więcej pracy dla silników,które spalą go więcej,by maszyna doleciała na miejsce.„Prawie”z pierwszego zdania robi jednak wielką różnicę zbiorniki samolotu napełnia się ilością paliwa większą o około 5%,niż wymaga tego trasa.Zapas ten może być wykorzystany w razie wycieku lub konieczności zmiany miejsca lądowania

6 Chociaż na wysokości,na której latają samoloty pasażerskie powietrze ma taki sam skład(około 20% tlenu)jak na powierzchni,to jest o wiele za rzadkie,by mógł nim oddychać człowiek.Konstruktorzy znaleźli więc sposób pobieranie powietrza z silników,które je„zagęszczają”.Jednak powietrze wdychane przez pasażerów nie jest takie samo,jak to na ulicy,gdyż wtedy powstałaby zbyt duża różnica ciśnień.Powietrze w kabinie pasażerskiej przypomina to ze szczytu Rysów

7 Firma SAAB,która obecnie produkuje samochody,za czasów II Wojny Światowej zajmowała się produkcją samolotów wojskowych.Jednak jak zdano sobie sprawę,że popyt nie długo spadnie zaczęto poszukiwać nowych rynków,wtedy wybór padł na samochody

8 Używany w czasach Zimnej Wojny Lockheed U-2 był amerykańskim samolotem szpiegowskim latających na bardzo dużych wysokościach,ponad maksymalnym pułapem radzieckich myśliwców i większości systemów przeciwlotniczych.To właśnie od jego nazwy wzięła się nazwa zespołu muzycznego U2

9 Toalety w samolocie blokowane są od wewnątrz.Jednak w kryzysowej sytuacji można jednak je otworzyć z drugiej strony.Mechanizm blokady może być ukryty w różnych miejscach,np.pod znaczkiem"Zakaz palenia"

10 Często przy lądowaniu światła w samolocie przygasają,jest to podyktowane względami bezpieczeństwa.W takich warunkach,podczas lądowania w nocy,oczom łatwiej przystosować się do światła na zewnątrz.Tak na wszelki wypadek,gdyby była potrzebna natychmiastowa ewakuacja

 

 

 

 

 

 

Ciekawostki o pociągach

Chyba każdy z nas miał okazję przejechać się kiedyś pociągiem.Jednak nasza wiedza o nich jest dosyć mała.Być może warto zapoznać się z poniższymi ciekawostkami?

1 235 km/h taką prędkość osiągnęła lokomotywa nazwana w Polsce„Husarz”.Testy przeprowadzono w nocy na zamkniętym szlaku CMK.Lokomotywa ciągnęła trzy wagony Intercity.Osiągnięta prędkość stanowi oficjalny rekord prędkości lokomotywy w Polsce

2 Średni wiek lokomotyw PKP Intercity i spółki Przewozy Regionalne,to 26 lat.Średni wiek wagonów to 29 lat

3 Jeżeli maszynista zasłabnie lub uśnie pociąg daleko nie zajedzie.Istnieje na ten wypadek kilka zabezpieczeń.Po pierwsze czuwak.Co około 60 sekund zapala się na pulpicie kontrolka i maszynista musi przycisnąć guzik.Gdy tego nie zrobi,po kilku sekundach włącza się buczek i jeżeli wtedy też guzik nie zostanie wciśnięty,to uchodzi powietrze z przewodu głównego  i skład hamuje.Drugim urządzeniem automatyki bezpieczeństwa kolejowego jest samoczynne hamowanie pociągu.Przed semaforem znajduje się w torze urządzenie,nad którym przejeżdża lokomotywa posiadająca czujnik,zapala się lampka na pulpicie i dalej działa to tak samo jak czuwak.Ostatnim i najmłodszym urządzeniem jest radio-stop.Na radiotelefonie jest umieszczony przycisk,który w momencie wciśnięcia wysyła modulowany dźwięk i zatrzymuje wszystkie pociągi,które odebrały sygnał.Oczywiście dyżurny ruchu,też ma w swoim radiotelefonie taki przycisk

4 Szybka śmierć pod kołami lokomotywy zdarza się najczęściej w filmach.Zanim ciało wpadnie pod koła jest wleczone przez zgarniacz,potem nadziewa się na rury piasecznicy(służy ona do podsypania piaskiem pod koła) i dopiero wtedy wpada pod koło

5 Oznaczenia na lokomotywach(ET22,EU07 itd.)również coś oznaczają.Pierwsza litera oznacza trakcję(Elektryczna lub Spalinowa).Druga litera to przeznaczenie lokomotywy(Towarowa,Uniwersalna,Pasażerska).Cyfry to oznaczenie budowy takiej lokomotywy(wielosystemowa,sześcioosiowa,z przekładnią elektryczną i inne.Dotyczy to lokomotyw elektrycznych i spalinowych

6 Do czego służą kamienie pod torami?Mają za zadanie absorbować wibracje podczas przejazdu pociągu.Gdyby tory były sztywno przymocowane np.do płyty betonowej,pękłaby ona dużo łatwiej niż luźno ułożone kamienie.Pomagają lepiej rozłożyć ciężar pociągu,ogranicza hałas,nie tworzą się na nim kałuże,łatwo też można korygować nachylenie toru

7 Najdłuższa linia kolejowa na świecie.Stacja początkowa to Dworzec Jarosławski w Moskwie,stacja końcowa dworzec kolejowy we Władywostoku.Całkowita długość linii kolejowej wynosi prawie 9300 kilometrów.Jej pokonanie w całości zajmuje ponad 6 dni

8 Kolej Transsyberyjska przemierza 2 kontynenty,89 miast,16 dużych i setki małych rzek.W Europie pociąg pokonuje 1777 km(jest to 19 % całej trasy Kolei Transsyberyjskiej),natomiast na obszarze azjatyckim przebiega przez 7512 km(80 % całej trasy)

9 Największym przewoźnikiem świata są Koleje Indyjskie.Rocznie przewożą ponad 7 mld pasażerów.Koleje te to także jeden z największych światowych pracodawców.Zatrudnia aktualnie ponad 1,6 mln osób

10 TGV po francusku to pociąg wielkiej szybkości.Usługi pasażerskie TGV zostały otwarte w 1981 r.na trasie Paryż-Lyon.W następnych latach wiele innych miast zostało dołączonych do istniejącej sieci torów.Pociąg ten utrzymuje rekord najszybszego pociągu kołowego z prędkością 574.8 km/h.Pociąg ten również utrzymuje rekord najwyższej średniej prędkości w standardowych usługach pasażerskich